Analiza upotrebe naftnog koksa/karburizatora

U procesu topljenja proizvoda od željeza i čelika, gubitak ugljičnog elementa u rastopljenom željezu se često povećava zbog faktora kao što su vrijeme topljenja i dugo vrijeme pregrijavanja, što rezultira time da sadržaj ugljika u rastopljenom željezu ne može dostići teorijsku vrijednost očekivanu rafiniranje.

Kako bi se nadoknadila količina ugljika izgubljena u procesu topljenja željeza i čelika, dodane tvari koje sadrže ugljik nazivaju se karburizatori.
Sredstvo za koksiranje nafte može se koristiti za livenje sivog liva, sadržaj ugljenika je generalno 96~99%.

Postoji mnogo vrsta sirovina za karburizirajuće sredstvo, proizvodni proces proizvođača agensa za naugljičenje je također različit, postoje ugljenik od drveta, ugljen, koks, grafit itd.
Visokokvalitetni karburizator općenito se odnosi na grafitizirani karburizator, u uvjetima visoke temperature, raspored atoma ugljika pokazuje mikroskopsku morfologiju grafita.
Grafitizacija može smanjiti sadržaj nečistoća u karburizatoru, povećati sadržaj ugljika u karburizatoru i smanjiti sadržaj sumpora.

Postoji mnogo vrsta karburizatora, a indeks kvaliteta karburizatora je ujednačen. Sljedeća je metoda za razlikovanje kvalitete karburizatora:

1. Sadržaj vode: Sadržaj vode u karburizatoru treba da bude što je moguće manji, a sadržaj vode manji od 1%.

2. Sadržaj pepela: Indeks pepela karburizatora treba da bude što je moguće niži. Sadržaj pepela u karburizatoru kalciniranog petrolej koksa je relativno nizak, oko 0,5~1%.

3, isparavanje: isparavanje je nedjelotvorni dio karburizatora, isparavanje ovisi o kalcinaciji ili temperaturi koksa u karburizatoru i procesu tretmana, isparljivost pravilno obrađenog karburizatora je ispod 0,5%.

4. Fiksni ugljen: Fiksni ugljenik karburizatora je zaista koristan deo karburizatora, što je veća vrednost ugljenika, to bolje.
Prema fiksnoj vrijednosti indeksa ugljika karburizatora, karburizator se može podijeliti u različite razrede, kao što su 95%, 98,5%, 99% itd.

5. Sadržaj sumpora: Sadržaj sumpora u karburizatoru je važan štetni element, a što je niža vrijednost, to bolje. Sadržaj sumpora u karburizatoru ovisi o sadržaju sumpora u sirovom materijalu karburizatora i temperaturi kalcinacije