U protekloj polovini 2021. godine, pod različitim faktorima politike, karburizator naftnog koksa snosi dvostruki faktor cijene sirovina i slabljenja potražnje. Cijene sirovina porasle su za više od 50%, dio pogona za prosijavanje bio je primoran da obustavi poslovanje, tržište karburizatora se bori.
-
Nacionalni mainstream modeli grafikona trenda cijena naftnog koksa
Prema statistikama, od kraja maja domaća cijena petrolej koksa je imala uzlazni trend, posebno od avgusta do danas, rast je posebno brz. Među njima, tržišna cijena 1#A je 5000 juana po toni, što je povećanje od 1900 juana po toni ili 61,29%. 1#B tržišna cijena 4700 juana/tona, više za 2000 juana/tona ili 74,07%. 2# tržišna cijena koksa 4500 juana/tona, više od 1980 juana/tona ili 78,57%. Cijene sirovina rastu, pokrećući cijene karburizatora.
Nakon kalcinacije koks ugljikovanja agent tržišna cijena 5500 juana/tona (veličina čestica: 1-5 mm, C: 98%, S≤0,5%), 1800 juana/tona ili 48,64% više nego ranije. Tržište cijena sirovina aktivno raste, cijena nabavke naglo raste, proizvođači karburizatora kalciniranog koksa čekaju i vide atmosferu snažnog, opreznog tržišta. Tržišna transakcija općenito, proizvođači medvjeđe raspoloženje je očigledno. Neka preduzeća zbog visokih troškova, smanjenja materijala za sijanje ili direktno zatvaranja, nastavak proizvodnje je neizvjestan.
Uobičajena tržišna cijena karburizatora grafitizacije 5900 juana/tona (veličina čestica: 1-5 mm, C: 98,5%, S≤0,05%), 1000 juana/tona ili 20,41% veća od prethodne. Stopa rasta cijena karburizatora za grafitizaciju je relativno spora, pojedinačna poduzeća koja obrađuju anodne materijale zarađuju naknade za obradu. Neka nizvodna preduzeća odustaju od kalciniranog karburizatora i koriste polugrafitizirani karburizator, što povećava cijenu karburizatora.
Trenutno je fluktuacija ritma oslobađanja potražnje na terminalu još uvijek velika, ukupna tržišna transakcija je slaba. U posljednje vrijeme, zbog hladnog vremena u sjevernom regionu, gradnja je usporila, dok je južni region i dalje pogodan za građevinsku sezonu. Neki gradovi u istočnoj i južnoj Kini prijavili su situaciju van zaliha specifikacija, a specifikacije van zaliha su uglavnom velike specifikacije, dok stvarna potražnja na kraju još uvijek postoji. Sa postepenim napredovanjem vremena, terminalna potražnja će i dalje imati veliku verovatnoću za dobre performanse.
Cijene sirovina nastavljaju rasti, kako bi se osigurala podrška u troškovima za recarburizer, ali potražnji nizvodno potrebno je vrijeme, kratkoročno, velika snaga da se poveća. Dio pogona za prosijavanje je privremeno obustavio proizvodnju, kratkoročno snabdijevanje se možda neće moći poboljšati. Očekuje se da će tržišna cijena karburizatora naftnog koksa i dalje pratiti snažnu operaciju cijene sirovina.
Vrijeme objave: 29.10.2021