Ovo označava drugu najslavniju prekretnicu u historiji petrolejskog koksa.

Savremeni „ep“: Krunisanje kralja u eri litijumskih baterija

Ovo označava drugu najslavniju prekretnicu u historiji petrolejskog koksa.

Porijeklo

Tokom 1990-ih, Sony Corporation je uspješno komercijalizovala litijum-jonske baterije. Pronalaženje odgovarajućeg materijala za negativne elektrode postalo je ključno. Naučnici su eksperimentisali sa raznim ugljeničnim materijalima.

Zašto petrolej koks?

Nakon obrade grafitizacije, petrolejski koks ima slojevitu grafitu strukturu koja pruža idealan "hotel" za ubacivanje i ekstrakciju litijum jona. Može se pohvaliti sveobuhvatnim prednostima kao što su visoki specifični kapacitet, dugi vijek trajanja i stabilna naponska platforma.

Od laboratorije do globalne industrije

Rana faza (1990-ih – 2000-ih)

Japanske kompanije (kao što je Hitachi Chemical) preuzele su vodeću ulogu u tehnologiji, uspostavljajući status grafitnih negativnih elektroda na bazi petrolejskog koksa kao glavne struje.

Ekspanzija (2000-te – 2010-te)

Sa široko rasprostranjenom popularnošću pametnih telefona i laptopa, potražnja je naglo porasla. Korejska i kineska preduzeća su ih sustigla, što je dovelo do brzog širenja globalnih proizvodnih kapaciteta materijala za negativne elektrode. Potražnja za visokokvalitetnim igličastim koksom eksponencijalno je rasla.

Intenzivna konkurencija (2010-te – danas)

Globalni talas električnih vozila je zahvatio sve. Baterije su nametnule izuzetno visoke zahtjeve u pogledu performansi, cijene i konzistentnosti materijala negativnih elektroda. To je izazvalo:

• Tehnološka konkurencija: Konkurencija i integracija između umjetnog grafita (napravljenog od igličastog koksa), prirodnog grafita i negativnih silicijum-ugljičnih elektroda.
• Borba u lancu snabdijevanja: Globalna konkurencija za visokokvalitetne resurse igličastog koksa se intenzivirala. Njegova cijena i stabilnost snabdijevanja postali su jedan od ključnih faktora koji utiču na troškove baterija.

Sažetak: Pouke iz historije

Historija grafitiziranog petrolejnog koksa je tipičan industrijski ep o „inovacijama vođenim problemima i vrijednosti preoblikovana potražnjom“.

Počelo je kao "problem" u rafiniranju nafte (odlaganju otpada).

Zahvaljujući "katalizatoru" rata (potražnji za elektrolučnim pećima) i "hrani" baznih industrija (industrije aluminija), završena je njena prva modernizacija.

Pod "pritiskom" zaštite okoliša i "revolucije" u energetici, iskoristila je historijsku priliku i konačno je krunisana za kralja u digitalnom dobu i revoluciji električnih vozila.